Толщиномер покажет заводскую толщину
Никаких вопросов у покупателя и никакой «крашеной» детали в отчёте.
Технология PDR: металл возвращается в исходную геометрию без шпатлёвки, грунта и покраски, заводское ЛКП остаётся нетронутым.

Мы выправляем панель изнутри специальным инструментом под отражённым светом: деталь не красится, толщина ЛКП остаётся заводской, история автомобиля чистая.
Каждая перекрашенная деталь снижает цену автомобиля при продаже.
Никаких вопросов у покупателя и никакой «крашеной» детали в отчёте.
Большинство вмятин закрываются за один рабочий день.
Родная краска гарантированно совпадает сама с собой.
Работаем по всему кузову после градобоя, включая крышу и капот.
Чем раньше приедете, тем выше шанс обойтись без окраски. Пока лак цел, металл слушается инструмента.
Большинство повреждений автомобиль получает стоя на парковке, а не в движении.
Соседняя машина на парковке, самая частая причина.
Десятки вмятин по горизонтальным панелям за минуты.
Точечные вмятины по бортам и дверям.
Удары по крыше и капоту.
Заломы на кромке багажника и бампера.
Прогибы возле ручек и кромок.
Порядок не меняется от машины к машине: сначала считаем, потом работаем.
Ставим машину под лампу с отражённым светом и смотрим каждую панель. Считаем вмятины, замеряем толщину покрытия.
Называем стоимость и срок до начала работ. Если вмятину без покраски не вытянуть, говорим об этом сразу.
Подбираемся к обратной стороне панели: снимаем обшивку, фонарь или подкрылок, где нужно. Металл выводим постепенно.
Показываем панель под той же лампой и повторно замеряем толщину ЛКП. Гарантию фиксируем в документах.
Прайса за вмятину не существует: две одинаковые с виду вмятины могут отличаться в цене вдвое. Поэтому считаем на месте и бесплатно.
Работаем на Ростовской, 2: это Первомайский район, десять минут от центра Пензы и удобный въезд из Арбеково, Терновки и Заречного. Из области дорога занимает от часа, поэтому для Кузнецка, Каменки и Сердобска согласуем время заранее, чтобы машину приняли сразу по приезде.
Не нашли свой вопрос? Позвоните по номеру +7 (967) 445-02-01, ответим сразу.
Нет. Технология работает, пока лак цел и металл не растянут критически. Если краска треснула или есть скол, предложим локальную окраску. Точный ответ даём на бесплатном осмотре.
При целом лаке следа не остаётся: панель выводим под ноль и проверяем под отражённым светом. Толщиномер после работы показывает заводские значения.
Одна-две вмятины от 1 до 3 часов. Панель целиком обычно один рабочий день. Кузов после града считаем по карте повреждений и называем срок на осмотре.
Реально, но дольше и сложнее, чем на ровной плоскости: металл там жёстче. На осмотре честно скажем, где выйдем в ноль, а где останется минимальный след.
Наоборот, сохраняет её. Деталь не красится, по замерам толщины покрытия она остаётся заводской, и при продаже вопросов к элементу не возникает.
Да. Восстанавливаем кузов целиком: крышу, капот, крышку багажника и борта, при необходимости снимаем потолок. Помогаем собрать документы для страховой.
Оставьте заявку или позвоните: подскажем по цене, подберём время и запишем на осмотр. В рабочие часы можно приехать и без записи.
Сайт использует cookie и системы аналитики. Оставаясь на сайте, вы принимаете политику конфиденциальности.